近日，经过多次试验，江苏无锡铁通成功解决了长期困扰夜间工程施工警示灯光的取电难题。
为顺利解决工程及维护夜间施工中安全围挡警示灯电源如何取电这一难题，江苏无锡铁通组织技术革新组通过对以往夜间施工安全围挡无灯光警示发生的事故案列反复分析、反复试验攻关，最终利用工程车辆的点烟器接口或者是废旧的汽车及电瓶车的蓄电池作为警示灯的供电电源，将警示灯控制电路与LED灯组合成警示灯，成功解决了长期困扰夜间工程施工警示灯光的取电难题。
该技术革新项目中控制模块为自主设计，蓄电池为利旧，高亮LED灯为成品购置，自主度为90%。一是避免了围挡警示灯长距离敷设电源线带来的安全隐患；二是就地取材，充分利用了现场工程车辆或废旧的蓄电池作为警示灯电源；三是围挡警示灯实现快闪警示及长亮警示两种灯光显示模式，提高了警示效果；四是避免了利用发电机发电给围挡警示灯供电，会形成夜间环境噪音，引起附近居民投诉，损坏公司社会美誉度的弊端；五是节约了购买电力或发电机汽油使用成本的支出；六是保障了夜间工程施工安全。初步测算，该项目的实施，减少了公司购买发电机及临时购电所产生的成本费用支出，预计为公司节约成本50万元。
目前，该革新成果，已经被江苏省公司在全省装维和工程施工现场推广使用，取得了一致好评。 
